西安阎良区汽车改装培训学校

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     因此轮胎平衡块的作用就是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态，使车轮在高速旋转下保持动平衡。

    如活塞与汽缸间隙过大，活塞环磨损，进气门杆与气门导管的间隙过大，曲轴箱通风不良等。以上问题出现会导致机油进入汽缸被烧掉，造成机油减少。

     主油路油压的测试方法：油温正常（50一8090 )，拉紧驻车制动器，起动发动机。测出D位和R位怠速时和失效时的油压数值，与规定值相比较，然后进行分析。

    第一步：对轮毂进行清理。我们可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候，为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。

     节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

    裙部尺寸用内径千分尺按操作规范仔细测量，当不明确裙部尺寸测量位置时，可用千分尺沿裙部主、次推力面方向从上至下逐点测量，其最大直径值即为为裙部尺寸。

    磨合期应该注意的几大事项：1、紧急制动：急刹车本身就是不良的驾驶习惯，特别是对新车的发动机、以及制动系统和底盘的损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。

    常见的铝活塞配铸铁缸套，标准测量室温为20℃，每上升（下降）10℃，可酌情减少（增加）约0.01毫米的配缸间隙。

    刹车油之所以需要定期更换是因为刹车油长时间使用后会进入杂质、水份而变质，变质的刹车油用肉眼并不是很容易观察出。

     检验员对送修车辆检验时，应根据驾驶人反映和用车单位随车提供的档案，对车辆进行外观检查及检测或路试。 1、外观检查 ①车容：检视车辆外部有无碰伤或漆层脱落，车身或驾驶室的门窗、玻璃、铰链、门锁、把手等是否完备有效。

    导致柴油机运转无力的供油系统方面故障较多，而且也较复杂，对诊断出来的故障应给予排除。

    一辆行驶里里程约86000KM的北京现代索纳塔2.0轿车。车主称：最近出现发动机怠速不稳 , 急加速时发动机转速提升缓慢, 同时进气管内有回火声。

    汽车发动机养护雨后行车，如果碰到低洼路面积水，千万不要开车硬冲。因为一旦发动机吸入积水，燃烧室内被水充满，高速旋转的曲轴连杆机构硬往上冲，汽车发动机养护而水不可压缩，巨大的惯性力往往会把连杆顶坏，汽车发动机养护高温的气缸体突然遇到冷水也容易造成缸体开裂，电喷发动机的电控部分如果渗进水还会形成短路，造成元器件甚至电脑损坏。

    车主们为了爱车也会经常去洗车店洗车，买些汽车用品装饰和保护爱车。然而作为使用寿命比较长的轮胎却经常被车主们忽略掉，汽车轮胎在汽车的部件中起到十分重要的地位，对汽车的驾驶性能影响很大，然而对于许多刚刚买了车的车主都不会去考虑轮胎问题。

    读数据流，结果未发现异常，由此排除电控系统故障。接下来对变速器进行油压测试，D位压力为344. 5 kPa，正常，说明液压控制无故障。

    棚顶和中控台防霉：清洁棚顶的方式要视材质和颜色而定：浅色系的绒面材质可以参照绒面座椅的清洁方式进行清洗。而对于深色系的棚顶则只需要用干净的湿毛巾擦拭表面即可。

    适用范围：积炭清洗机配备多种不同车型的活动接头，可清洗各种化油器式、电机喷射式汽油发动机和各种四冲程柴油发动机，能够清洗大部分进口及国产车辆，能对车辆、工程机械、发动机组以及轮船、机车的发动机进行有效清洗。

    经验证明，凡是控制系统中工作时好时坏的故障，绝大多数是接触不良引起的。因此在拆装电控系统的元件时，注意不可弄坏连线，并插牢接插件。由故障码指出某传感器信号不良时，注意检查传感器的连线和插接件是否连接良好。有时故障码的含义是传感器故障，而实际上是传感器的连线或插接件出了问题。

    而当点火锁芯转子由“ON”位置转至“START”位置时，锁芯转子要克服点火开关弹簧的弹力，有时会与点火开关凹槽发生相对移动。

     一旦机油被污染，对机件损伤极大，如大颗粒的污染物，使曲轴颈、气缸壁、轴承表面均会拉成条状；小颗粒的污染物使机件表面形成麻坑、斑点；对离心式机油滤清芯子易产生变形、歪扭、积炭、结胶。为此，保持机油清洁，认真做好三滤工作，滤清空气、滤清汽油（柴油）、滤清机油，减少机油的污染物，是维护工作的一项重要内容。

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