行驶里程超34.8万km,装配FD028型分电器的东风EQ1030客货两用车。该车在行驶中出现了化油器回火、排气管放炮的现象,且发动机的动力不足。熄火后再次起动时,化油器一直回火,且难于起动;用外力勉强起动后,又会出现熄火现象,汽车无法正常行驶。故障检修:(1)故障原因分析从故障现象分析,最有可能的故障原因是点火错乱,可能的故障部位有:分电器盖破损窜电、分缸高压线插错、点火正时错误等。(2)故障检修方法首先检查分电器盖及分缸高压线的连接情况,均正常,将高压导线插牢后再试车,故障依旧。在拆开分电器盖检查其内部的点火信号发生器时,发现信号触发转子可以随意转动。拆下分电器,检查触发转子,原来是信号触发转子与转子轴的定位销已经损坏。(3)故障处理措施更换规格相同的定位销,装配好分电器后,发动机起动顺利且运转正常,故障排除。故障分析:信号触发转子与轴之间的定位销损坏后,在分电器轴转动时,信号触发转子与转子轴之间的位置不固定,并发生了错位,引起点火错乱,从而出现了上述故障现象。
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车内软饰防霉,坐垫和地毯,都很容易吸收水分,在潮湿地区,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。目前不少洗车店清洗脚垫的方式都是用机器清洗后甩干,实际上脚垫里的水分根本未完全干透就装回车上,因此车上会有一股难闻的味道,车主最好是另外再找地方把脚垫彻底晒干或晾干再装回去。
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发动机下护板螺丝松动,发动机无法固定,工作时候就会剧烈抖动,发生噪音。这是一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝,就可以了。发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,当老化后就无法发挥正常的工作了这个时候无法修补,只能更换新的机爪垫了。发动机“回火”故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”声音,这个时候清洗气门积碳,调整配气正时就可以了。除了上述的情况之外,想要降低发动机噪音还有一个很普遍也很实用的方法,那就是加装隔音棉。发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的因此,可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不只可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音,非常有效。
火花塞间隙的重要性: 火花塞间隙是否适当,对其“效能”的发挥影响很大,火花塞在制造时已将间隙调整到最佳位置,不正确的间隙可能对火花塞的机能和发动机的性能产生很大的影响。汽车火花塞最佳间隙是多少怎么调整?火花塞间隙过大过小危害,电极间隙过大,会使电弧长度变大,但能量减弱,从而会造成气缸失火;相反电极间隙过小,会使电弧能量增大,但由于火焰核离电极较近,消焰作用明显,使得混合气燃烧不完全,增加油耗。
“注意培养学生的社会活动能力、企业管理能力、口头表达能力是时代的要求。改革的社会对不重创造的书生型、既成型人才不感兴趣。它所需要的是开拓型、创造型的人才,而开拓型、创造型人才的必备素质和能力之一就是口才。”