安康汉滨区汽车美容培训学校

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    可以用发动机诊断仪对散热风扇进行功能测试，散热风扇如能正常转动，说明线路正常，检查一下节温器。故障2.汽车散热风扇不转空调不制冷。原因。首先检查电子扇温控开关，开关没问题检查电子扇自身的故障，电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷。故障3.汽车发动机散热风扇高档不转原因，发动机水温高主要是因为电子扇不启动导致的，将电子扇故障排除后水温就会正常了。

     汽车故障的诊断方法很多，不管采用什么方法都必须具备一定的专业知识和工作经验，并掌握车辆的结构情况及使用年限等。 常用的简单诊断汽车故障的方法有以下几种： ①触摸方法。如机件发热、松旷，高压油管脉动等。 ②感觉方法。如汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放炮或冒黑烟、轮胎爆裂。

    汽车发动机无法启动及不能启动的常见原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

    刹车油之所以需要定期更换是因为刹车油长时间使用后会进入杂质、水份而变质，变质的刹车油用肉眼并不是很容易观察出。

    发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。

    当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

    火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离。火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。

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    以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手测试外表温度。

    北方汽修是国内唯一一家拥有欧美日韩四大汽修实验室的职业学校，来自德、法、美、日、韩等国的实力车企纷纷设立研发中心、办事机构，新车发布前北方学员即有机会先睹为快。

     进气歧管真空表是一种用于测试发动机进气歧管内真空度的工具。真空表刻度盘一般分为100格，其测量范围为0一100kPao 进气歧管真空表的使用方法： ①将发动机运转到正常工作温度下，并对点火系统、化油器进行调整，使发动机保持稳定怠速运转。

    首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

     另外，它的主轴转速和进给量都有较大的变动范围，因此可适应不同材料的加工和进行钻、扩、惚、铰孔、攻螺纹等工作。立钻一般都有冷却装置，由专用冷却泵供应加工时所需的切削液。

     主油路油压的测试方法：油温正常（50一8090 )，拉紧驻车制动器，起动发动机。测出D位和R位怠速时和失效时的油压数值，与规定值相比较，然后进行分析。

    汽车的主要用途是运输，亦即载送人和货物的车辆。汽车区别于沿敷设的轨道或电力架行的火车，有轨电车和无轨电车，进行农田作业的拖拉机，以及自走式工程机械。在分类统计时，二轮或三轮机动车，具有武器和装甲的作战车辆不算汽车。

    （2）最后只能更换控制单元J393，因A5自学手册说明需要在线编码。在引导性故障查询开始时进行规定值与实际值的比较，以检验控制单元内不正确的编码和参数设置或不兼容的软件或硬件，并根据需要予以纠正。

    有时轿车发动机产生爆展是因为使用了标号过低的汽油而造成的。目前我国公路网上加油站设置较杂，汽油的来源也不同，往往有的以次充好，有些加油站以低标号汽油冒充高标号汽油出售来坑害顾客，造成加油后发动机爆震。

    第二，诊断出低压油路中有空气时，应立即排除，方法是：首先将油箱加满油，在油路密封性良好的情况下，先用手油泵供油，再拧松柴油滤清器上的放气螺钉排除空气，直到从放气螺孔中流出的燃油中不含气泡为止，然后拧紧放气螺钉。用同样的方法将喷油泵低压油腔中的空气排尽。

    此车半年前曾烧过自动变速箱磨擦片，故障出现后，曾到几个修理厂修理，也更换过一些部件，但都没有彻底解决。

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