新闻标题：西安海逸国际汽车修理速成班
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一旦机油被污染，对机件损伤极大，如大颗粒的污染物，使曲轴颈、气缸壁、轴承表面均会拉成条状；小颗粒的污染物使机件表面形成麻坑、斑点；对离心式机油滤清芯子易产生变形、歪扭、积炭、结胶。为此，保持机油清洁，认真做好三滤工作，滤清空气、滤清汽油（柴油）、滤清机油，减少机油的污染物，是维护工作的一项重要内容。
宝骏旗下的产品一直以来就是以性价比打天下，不仅仅体现在售价方面，售后的保养也也是相当的亲民。宝骏510首保免费，之后每5000公里保养一次，小保养大概300元，大保养700元左右，费用并不算高。
汽车停放在平坦的场地上，检查外形状况，如有横向或纵向歪斜等现象，即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障，这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。
经上述检查和排除后仍然打滑时，可拆下离合器，首先检查摩擦片状况。如摩擦片硬化、过薄和铆钉外露应更换新片重铆。若有油污，可用汽油清洗后烘干，然后找出油污来源，并设法排除。
在水温表指示80~90℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手，说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。
大指挥官这台车开起来最大的特点就是快，不仅发动机数据抢眼，油门调校也灵敏，开起来动力感受很好，9AT变速箱平顺性也不错，在120km/h巡航时可以用到9挡。静态整体高级感比较强，内饰质感优于汉兰达和锐界。
为保证连杆大头能从气缸内顺利抽出，连杆大头有平切口和斜切口两种形式。连杆大头内装有两片半圆形的连杆轴承，为了减少连杆轴颈的摩擦，轴承表面上浇有一层减磨合金。连杆与轴承盖之间的定位一般采取止口、锯齿形和定位套三种形式定位，以保证两者的准确扣合。
当压力提供给膜片时,杠杆移动去打开废气旁通阀。ECI系统利用废气旁通控制阀来控制到废气旁通阀执行器的压力。
一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。
用压力表检查燃油油压发现Key-ON时燃油压力为400kPa，发动机运行时燃油压力为700kPa，且指针跳动频繁。
活塞裙部尺寸与气缸间隙活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面最大的直径，气缸内径与裙部尺寸之差即为配缸间隙，这是发动机极其重要的一个配合间隙，如有一丝之差，就可能发生拉缸等故障。
汽车故障的诊断方法很多，不管采用什么方法都必须具备一定的专业知识和工作经验，并掌握车辆的结构情况及使用年限等。 常用的简单诊断汽车故障的方法有以下几种： ①触摸方法。如机件发热、松旷，高压油管脉动等。 ②感觉方法。如汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放炮或冒黑烟、轮胎爆裂。
突然想起电气部分还没有检查，于是拿万用表测量一下转子线圈的导通电阻，正常。测量定子线圈的电阻，发现有异常，对地电阻不对。详细测量每组线圈对地电阻，发现压降过小，估计是整流桥有一只或多只整流二极管击穿（如图4所示）。
汽车故障的诊断方法很多，不管采用什么方法都必须具备一定的专业知识和工作经验，并掌握车辆的结构情况及使用年限等。 常用的简单诊断汽车故障的方法有以下几种： ①触摸方法。如机件发热、松旷，高压油管脉动等。 ②感觉方法。如汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放炮或冒黑烟、轮胎爆裂。
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如确遇到突发情况，应采用“先离后刹”的做法，当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。三、不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40~ 70 km/以内；进口车一般规定在最初的1000 km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~ 4000r/min之间。
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