挖掘机重载回转异常响声判断法： 一台进口挖掘机在重载回转时，不规则发出三种嘎哒，嘎哒的响声。我们用声波检测器检查回转马达外壳，回转减速机外壳，回转齿圈外径，声波音最强是在回转齿圈，但测回转减速机时，也有声响音。我们在主泵上安装的测压表，当挖掘机重载回转时，压力表的指针是显示摆动的，每当发出响声过后，压力表压力值是下降的。我们第一步是把挖掘机开到一处空地，目的是有挖掘机回转的空间，然后把大臂，小臂伸直，铲斗离地面一米高，停止发动机，泄掉余压。在回转马达油管不拆卸的状态下，拆除回转马达固定螺栓，把马达从减速机中拨出，要求是马达主轴从回转减速机中心齿套中分离开一小段距离，并固定。起动发动机，操纵马达作回转动作，因回转马达已与回转减速机脱离，马达在正反空转，马达运转平稳并无异音，证明回转马达无故障，把马达从挖掘机中分离掉。第二步是用人来推动铲斗(铲斗已离开地面)，让挖掘机左右的旋转动起来，在机上的人来判定异音是从回转减速机中出发的还是从回转齿圈中发出的。结果是二项都有异音。把减速机从挖掘机中拆下分解，检查发现主轴端的轴承损坏，异响是从轴承部位中发出的。第三步还是用人来推动铲斗，挖掘机回转齿圈还是有异响发出，在拆卸回转齿圈前，把拆开的油管封闭后，起动发动机，把挖掘机恢复到可拆卸挖掘机上部机构姿态。我们把回转齿圈从挖掘机分离下来，拆开内外齿圈看到滚动面的淬火层脱落起皮。第四步是把回转齿圈送到专业的轴承厂，按加大的滚珠尺寸来修磨滚道后，重新淬火，修复的回转齿圈回装到挖掘机上，一切正常。
挖掘机忌缸套和活塞新品不经选配即安装：在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上假冒伪劣的残次产品。
卡特彼勒306履带挖掘机常被用于做土方作业,机主大多这样评价它"CAT306的配置没有307D那么高,但是从305.5以来CAT一直在不断的改进自己的机器,解决了很多显性以及隐性的问题,单独从做工来讲没有任何问题,性能稳定质量可靠."今天美瑞特维修厂师傅为大家讲述卡特CAT306大臂自动下降故障的常见原因与故障的诊断方法.卡特CAT306履带式挖掘机施工中发现机器动臂油缸自动下沉且外泄现象.检查原因分析:检查时当油缸举升后操纵阀处于中位时,大臂有明显的自动下降,则故障原因可能是油缸密封件密封不良、油缸拉伤、油缸盖密封圈损伤、油缸安全阀关闭不严等,而引起油液窜腔或漏油.本例由于油缸本身有外泄,而当挖掘机动臂油缸出现内漏、外泄时均应进行油封的更换.所以决定将油缸拆卸分解并对油封进行检查更换伪.卡特CAT306大臂自动下降故障排除方法:传统排除方法动臂油缸油封的传统更换方法是：先用吊车将动臂油缸总成吊住并拆掉机器与动臂油缸总成的所有连接,然后将动臂油缸总成吊下放在平地上,分解动臂油缸总成并更换油封(本例分解后发现活,塞两端槽内的Y形密封圈磨损严重,这也证明了动壁油缸自动下沉的原因是油封损坏所致),最后按相反顺序装复动臂油缸即可排除油缸自动下沉故障.
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