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将脚移开加速踏板,转动起动器来起动发动机；注: 操作起动器不要超过10秒钟,若在10秒之内发动机起动不了,可松开它,等10秒之后,再次进行起动；E、发动机起动之后，给一个预热的时间，具体就是起动后，使发动机空转一分钟，然后稍稍踩压加速踏板，再松开。若环境温度不低，这样稍踩一点踏板并放开，将降低发动机的速度，得以平稳地预热，同时也节省了燃料。
有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度；4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历；5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能；
从市场法则来说，如果当行业的第一名和第二名的销量达到第三名的3-4倍时，就说明市场的竞争格局已经形成，一般情况下已经很难改变。
检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 11、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 （1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
尽管现在在国内叉车职业尚无选用此出产工艺的介绍，但其在国外叉车上早已得到运用，例如NISSAN叉车的发动机罩、护顶架、外表架等薄板件和轮辋、电瓶支架等小结构件。在国内叉车产品上运用只需对现有工艺进行完善：基材前处理(包含磷化)清洗去离子洗阴极电泳底漆去离子水洗清洗固化(面漆涂装)，在现有的磷化前处理出产线上增设电泳涂装设备就能完成，或运用专业协作厂的电泳涂装线。阴极电泳漆现在较多选用丙烯酸树脂、环氧树脂和聚氨脂等，与现在叉车所用面漆(丙烯酸或聚氨脂磁漆)具有杰出的配套性，组织出产简略。
厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。 (10)厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降起重架后行驶。
一切正常后应检查叉车灯光、鸣笛、倒车报警、手刹车、脚刹车完好性，检查刹车时应注意在车辆在行驶前空踩两脚刹车（45.32.25吨叉车应有排气声。16吨和小轮车应踩下有力）然后缓慢行驶车辆再踩刹车查看刹车距离，车辆刹车距离应和速度载重成正比，其速度越高。载重越大刹车距离越长，如超出规定范围必须通知维检人员。
叉车培训，顾名思义，就是在驾驶叉车之前，对驾驶操作人员进行系统的叉车培训，当然也是考取叉车证必须要做的，这些培训包含：叉车驾驶、叉车操作、叉车安全意识培养、叉车现场工况评估等等，当然叉车培训针对的是具有机动能力的叉车，
当大多数的制造商们弄明白这个问题时，已是两岸杀声啼不住，叉车已经万重山。内燃叉车的竞争格局已经形成，2011年的合力杭叉均已达到7万台的销量，与第三名的1万多台，拉开了近4倍之多。
叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
叉车在叉取钢卷时要注意钢卷与钢卷的距离，如两钢卷贴紧时，注意钢卷外包装接缝处不要与另一个钢卷的接缝处“互咬”，对于这种情况在叉卷时要稍微偏离钢卷中心，中心应向钢卷内圆的外侧倾斜。
当大多数的制造商们弄明白这个问题时，已是两岸杀声啼不住，叉车已经万重山。内燃叉车的竞争格局已经形成，2011年的合力杭叉均已达到7万台的销量，与第三名的1万多台，拉开了近4倍之多。
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发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
叉车加油注意事项 1、加注燃油时，将叉车熄火后在进行加注。2、加注燃油时，要将叉车电源打开，目的是能够看到加注燃油时的多少，以免加多了柴油往外溢出。 3、加完油后，要将溢出的多余的柴油用白布擦拭干净。
电动叉车作为无净化排放机械建筑，来日的发扬将会大大遍及，电动叉车。由于今朝人们的认识还停顿在柴油叉车阶段，见解的环保理念还没真正深远民气，苟且国际、国际媒体漫山遍野的报道，人们对环境的好转有更深一层的领悟，电动叉车蓄电池是叉车的主要局限，这种以蓄电池作为牵引力的叉车，听说电动叉车。
零部件规划时考虑其均匀腐蚀，挑选一种或几种组合防腐办法。叉车常用的防护办法有涂层、电镀、转化膜和涂防锈油、脂等。不同的工艺，具有不同的耐腐蚀功能。例如杭州H系列叉车，曾经许多销、轴、螺栓、支架外表为发黑处理，液压缸缸盖等诸多显露加工面不进行处理，使得叉车还未出厂就已锈蚀。经过完善外表处理要求，进步零件规划的合理性，以及有用规范外表处理工艺，促进了产品外观质量和耐蚀性的进步。
搬运货物时不允许用单个货叉运转货物，也不允许用货叉尖端去挑起货物，必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上 3、平稳起步，转向前一定要先减速，正常行驶速度不要过快，平稳制动停车 4、不准在货叉上站人，叉车上不准载人运行 。
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