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在发动机怠速下，慢慢操作右行走操纵杆，在驱动轮未转时，可以听到马达有轻微的“嘶嘶”声；继续操作操纵杆履带开始转动，但十分缓慢；将发动机转速提高后，右行走转速仍比正常转速低很多，且“嘶嘶”声也加大。
挖掘机破碎矿石功能：破碎锤在挖掘机上也是很常用的，不管是在房屋的拆迁，还是在矿山上，都用的非常广泛。那么，如何用好破碎锤呢？ 首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，先抬起大小臂。
家也会说你。首先你要确认这个坡要削多大角度的,简单点说就,一般人家会告诉你坡地在那,放线的都给坡底,坡上面自己找,。大概
在0.5的就够用,如果土质不好就大点削也没什么事,接下来就是干活了,看好放的先。是不是坡底,坡底的话,你就把车骑在线上,如
挖掘机液压系统发热是经常遇到的问题，到底他会给挖机带来什么样的危害呢，下面我来分析一下我是怎么看的。液压系统的发热现象及其危害三一SY215-9挖掘机正常工况下，液压体系油温应在60℃以下，假如超出较多，则称之为液压体系发热。其毛病特征为：挖掘机冷车作业是，各种动作较正常，当机械作业约一小时后，跟着液压油温增加，便呈现挖掘机各执行组织无力及动作滞缓，特别是挖掘力不行，行走转向艰难等。
挖机的操作技术：确认周边地形情况，回转作业时，对周围障碍物要有数，做到安全操作。作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击。尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管。
挖掘机发动机过热故障查询： 挖机发动机过热是夏天挖机使用的常见故障之一， 根据多年维修经验总结分享一下，挖掘机发动机过热故障查询，供挖机驾驶员朋友参考。1、出现过热/高温现象后，先检查风扇，查看风扇运转是否良好，风力大不大。
在水中或跨河作业前，要检水的深度和流速，禁止在深度或流速超标的水中作业。(18)彻底清除聚积在发动机上的木屑、树叶、废纸和其他易燃物。检燃油、润滑油和液压油系统是否泄漏，若泄漏，则应立即修复。擦净多余的油和其他易燃液体。在蓄电池盖 上严禁放置易燃物品，尤其是油类物品，并应擦净多余的油污，杜绝火灾的发生。确保现场有一个完好的灭火器。
还有一种情况是挖掘机处于运土车同一高度甚至更低，这时如果先装后部分，就会挡住驾驶员的视线，看不到运土车货箱的前部分。所以还是先装前部分好！
现代挖掘机的液压泵是进口的日本的产品，作业时液压系统还算较为成熟，操作协调性能也领先一部分国产机型，动作灵敏，速度适中，这个也与驾驶员的工作经验和操作习惯有很大的关联。
一般情况下如果夏季出现挖掘机发动机过热现象，建议拆掉节温器，冬季的时候在安装。6、拆掉节温器后检查散热器出水管是否有力。如果无力，则说明故障原因在节温器，拆掉节温器或更换节温器。
现我校毕业的学员分布在全国的各个一线工作地点，为国家服务，为人民服务着！
要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。
首先需要明确一点，在刚刚出厂不久回转支承空转时，会发出钢球滚动的均匀响声，这属于正常的响声；如果刚安装不久，出现微小的异响不要紧，在转动磨合一段时间后一般会消失。我们今天所说的是声音比较大以及比较特别的响声，在听到特别的噪音就需要注意了。
操作左侧工作装置操纵杆进行回转操作。3、不进行回转操作时，将回转锁紧开关置于SWING LOCK 位置，以锁定上部车体。回转锁定指示灯应同时亮。注意：①每次回转操作之前，按下喇叭开关，防止意外发生。②机器的后部在回转时会伸出履带宽度外侧，在回转上部结构前，要检查周围区域是否安全。
挖掘机保养：机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。
首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬起前部车体大约5cm，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。
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